到底是什么絆倒了曾受美國富人追捧的J.Crew？

大規模裁員、負債高達15億美元、高層震蕩不斷，這些充滿負面效應的聲音正把美國老牌服飾品牌J.Crew壓得喘不過氣。

對于J.Crew的沒落，分析師Lisa Schemiser在《紐約時報》的一篇分析評論中寫道，“J.Crew的女裝如今已變得毫無驚喜可言，變得空白平淡、無方向性，既沒有設計也不吸引人，或者這是J.Crew想要強調的休閑極簡主義，但其衣服的定價對于年輕一代的消費者來說真的是太貴了”，即將下臺的首席執行官Mickey Drexler早前在接受《華爾街日報》采訪時也承認了這一點。

適合了解的是，會因為營收低落， J.Crew決定性已不再與成為品牌已26年的制定構思項目總監Jenna Lyons續約。我局，她將以制定構思高級顧問的身分滯留J.Crew，其級別則由品牌標志時尚女裝制定師Somsack Sikhounmuong與制定團隊合作移交。在Jenna Lyons 的引領下，J.Crew急于到中高檔沙灘裝業務領域，如800人民幣這件夾克，300人民幣那雙鞋，但到最后品牌放棄愛情了哪一對策。J.Crew較新的幾春季開門額仍然灰暗，也暫時無法遇到贏回顧客者的的方法步驟。在截止就在今年1月份28日的第四個月度內，J.Crew投資控股公司利潤率潤錄得120萬澳元，每年往年同期則錄得成巨虧700萬澳元，總市場營業額則相比以往下調2.2%至6.9億澳元，同店市場營業額減低5%。2017年上半年，投資控股公司成巨虧從110億澳元趨緩至2370萬澳元，市場營業額較上一場年減低3.2%至24億澳元，同店市場營業額則降低7%。截止2019年底，J.Crew在歐洲擁有575門口店鋪，凈成長24門口店，期限內關機了7家J.Crew主營店和兩方車間店。集團網站預期今年的起碼再關機20門口店鋪，將直營店數目的控制在567家的樣子。不，大多數是任何因素，J.Crew反復10個第三季度錄得銷售滑動和反復兩三年突然出現虧本的更糟功績令其注資者TPG私募投資母基金、Leonard Green&Partners和Mickey Drexler倍感了前所沒有的的壓力與慌亂，產業革命是公司論題中最沉要，也是最亟待解決的下列。上周一，J.Crew任命書48歲的James Brett接任76歲的Mickey Drexler為茶葉品牌新的頂尖運行官。擔負了13年群CEO的 Mickey Drexler在發布新聞該消息提醒的我司公告中表達出來，為我司的監事會成員長和頂尖運行官，有權利與義務為J.Crew的明天主管，因為來決定在此刻放開手。有講解指Mickey Drexler采用辭去首席總裁下達官職級當你是迫于營收考核負荷，Mickey Drexler也以及稱做本人被“解雇了”。但就價格競爭日漸競爭激烈、速度快變得越發越快的服裝服飾業來講，年經時候人材即為是被選為各企業的取勝主要。這個企業由哪方掌管至關為重要，如今投資加盟人迫切需要得到營收考核的晨曦。有同行業者看做，Mickey Drexler采用在同時回到將治理權轉交更年經時候的James Brett即為是是科學合理的。將就任的James Brett很非常清楚他接替的J.Crew就像兩塊燙手山芋，除了要增加國際加盟品牌功績的不斷地爆跌，James Brett就任后還將對一位激烈的生活，說是J.Crew快到20億人民幣的負債，但其中有5.67億人民幣將于今年到期日，有闡述表示除了該國際加盟品牌申報宣布破產重組方案，要不James Brett就任后幾乎不太會有夠了的時光來解救這種場面。致于是什么J.Crew過負債的會這樣之高，解答盡人皆知，J.Crew腳下的現金者TPG和Leonard Green一下次以桿杠的行駛，舉債收購J.Crew股份并且以此來填充營銷現金的缺口，而不只是順利通過另外高效的方式去增強企業品牌的投資收益作用。J.Crew開設于198三年，由設計制作象征著歐美心理各類有意思性的衣服成長的為聞名于世全.球的中低端衣服集團電話，當然的J.Crew相信皇室家族郵購業務部發家，歸功于斜豎紋布料和十分簡單典雅的體恤衫衫在休閉服層面曾一聲令下稱雄，主打產品除J.Crew外還有了最年輕品牌形象Madwell。

隨后，J.Crew將經典單品與明快色彩結合起來的風格曾經引起時尚圈多個品牌模仿它的風格，從2012年起，J.Crew一直在紐約時裝周展出其設計，同年也強勢回歸中國市場。J.Crew的價格高于Zara、H&M等快時尚，但又不及Alexander Wang之類的設計師品牌系列，憑借這樣的中高端定位，J.Crew成為中產階級年輕人追求的目標，也曾是富裕階層消費者購置基本款時的首選。

1998年，TPG1次完成品牌的私家新公司以5.3000萬澳元收購網J. Crew，僅1.89億澳元是完成人民幣付出。去了200兩年多，J.Crew的趨勢遇去了關鍵問題期，然而邀請了Mickey Drexler假如投資1000萬澳元，成J.Crew的其次法人股東。歸功于Mickey Drexler的項目資金，J.Crew勝利過好難題并在十年后勝利IPO，香港上市第一日發行價收市上漲達28%，Mickey Drexler所自己所擁有的公司股票實際顏值達到了1.74億澳元。至於TPG，其自己所擁有的實際顏值1.89億澳元的資產后面以11億澳元的價格被售賣。201在一年，高度重復飽受成本災難，Mickey Drexler和TPG在過程縝密地討論稿后，關鍵將J.Crew私有化。Leonard Green是趁機進入了TPG明確提出的回收要約，購得J.Crew 25％的控股董事成只為了位居TPG的董事。

然而，J.Crew當時因杠桿收購而背負的債務已高達30億美元，其中12億美元是股權。Bloomberg Intelligence資深信貸分析師Noel Hebert透露，兩年后，由于J.Crew的飛速擴張，TPG和Leonard Green無奈舉債7.5億美元用于支付分紅與管理費用。 2014年3月，J. Crew當時被傳與優衣庫母公司日本迅銷Fast Retailing Co.進行磋商，計劃以最高50億美元的價格將自身賣給迅銷，但市場并不認為J.Crew值得這個價錢，最終該計劃無疾而終，而J.Crew也是從這時開始慢慢衰退。

研究師Joe Nocera則特別強調，即是J.Crew沒能私有化也會顯現有很多的問題，假如說J.Crew直到今天己經是掛牌上市品牌，其新股表現也好得快看，而Mickey Drexler或將將成為TPG與Lenoard Green的替罪羊。過了，也是分享師寫出，事要不是可以說 的，就如麥當勞和蘋果機等企業的，我曾經都歷程過高債務糾紛的末期，也曾瀕危敗訴邊角，但在會遇到對的干部者后，已日益找回，迄今為止就會作為每個人制造行業中的行家里手。J.Crew當今社會仿佛也把籌碼壓在了James Brett身體。其他，名牌包包品購物廣場Neiman Marcus現價段的生活拮據與J.Crew所遭遇的態勢最最是類似的。Neiman Marcus一致由幾家私募股票基金股票基金整個，賦予近50億人民幣的借債，現目前在采取找轉賣。數據金融分析師Noel Hebert稱，如若沒一大筆錢借債，Neiman Marcus要想轉動績效下挫的態勢未必是不能。J.Crew眼下仍有很大定的信用卡借唄額度和流量現金賬，由此債權債務毛病尚未影向到產品的定期經營，但有全球的朋友會認為或許換了新的頂尖連接官，J.Crew是不太可能性再2018光臨之計還清賬上5.67億英鎊的債卷，由此產品近年在主動性再試一次重組方案。今年，J.Crew檢測將主打產品的一定只是使用權轉到到其子實業，并想讓將其身為貸提升新的放貸，以給實業比較多的的喘口氣室內空間，但其企業債自己所擁有人并不貼心，駁斥J.Crew要提升比較多的的財政資金而將貸資源再次貸。最該感到遺憾的是，路透社于每月消息，黑石實業主打產品的信貸業務培訓機構GSO加持了J.Crew的大大多數政府債務，并完成企業債相互交換獲益，在GSO的保證下，J.Crew于19年超期的企業債已廷期至202半年。分析一下師Joe Nocera明確提出，遇到J.Crew的窘境，曾不斷創新瑞典時尚服飾投入資金集團Gap溶栓的Mickey Drexler依舊會是人我的榜樣中如今最杰出的銷售業富商其一，“但假若有長天J.Crew實在關門了，一定程度非會根據Mickey Drexler，而會根據產品后背貪得無厭的投入資金者。”