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2008-8-30 00:00
訪談
經濟觀察報:據我所知彪馬是第一個與時尚設計師做跨界合作的運動品牌。但是如今一提起運動與時尚合作的話題,人們可能第一個想到的就是與山本耀司和斯特拉·麥卡特尼合作推出 Y-3、AdidasbyStellaMcCarntey這兩個系列。
蔡特:早在1990年的時候,彪馬就與德國的設計師吉爾·桑達合作推出了“EasyRider逍遙騎士”系列的運動鞋,那次合作可以說是運動品牌與時尚界的首次商業合作,市場的反應很好,不過很快這種做法就被其他運動品牌借鑒去了,現在幾乎所有運動品牌都有類似的產品推出,運動品牌時尚化是發展的大趨勢。
經濟觀察報:今年3月,彪馬宣布英國設計師侯塞因·卡拉揚將會成為新一任的創意總監。其他運動品牌的做法不外乎與設計師合作推出限量版產品,或者是長期與固定的設計師推出系列的產品,比如阿迪達斯。但是請到時裝設計師來負責所有產品的設計工作,這在運動品牌里又是一個第一次。
蔡特:是的。正如剛才我說的,一個好想法出來后不久就會被人效仿,這時候原創者的優勢就少了,所以你必須一直走在前面,有新的舉動。請時裝設計師來做運動產品的設計就是彪馬的新舉動,并非是心血來潮,這的確是運動品牌發展的下一個階段。在單品層面上的合作是運動品牌時尚化的最初階段;推出固定系列產品則是第2個階段;而這第3個階段就是讓時尚設計師來負責產品設計,真正介入到主要設計工作中來。
經濟觀察報:侯塞因·卡拉揚設計風格是實驗性很強的,也是激進時裝設計師中的代表人物,因此他的設計面對的是小眾消費群體。但是彪馬是一個商業性很強、面向大眾的品牌。讓他來做彪馬的所有設計,風格上會出現矛盾嗎?
蔡特:你說的很對,侯塞因·卡拉揚的確是一個非常富有實驗精神的設計師,我本人非常喜歡他的作品。但是我們都知道他的實驗性主要體現在將科技融合在時裝中的嘗試,所以我們可以肯定他對科技具有相當的敏感。而運動產品的賣點不外乎兩個,一個是技術含量,另一個則是時尚的設計感。侯塞因·卡拉揚在這兩點上都有出色的表現,所以在我看來他就是彪馬創意總監的最好人選。至于風格上的沖突,舉個例子,LV的創意總監馬克·雅可布(MarcJa-cobs)也是很有特點的設計師,他將天馬行空的設計理念放在自己的品牌下實現,同時,又為LV設計出受大眾歡迎的衣服,LV賣的很好這是不爭的事實。同樣道理,侯塞因·卡拉揚完全可以在他自己的品牌HusseinChalayan中進行他的實驗,當然,我也相信他也可以設計出符合彪馬氣質的東西。
經濟觀察報:除了請到侯塞因·卡拉揚本人來做創意總監之外,彪馬還收購了他的個人品牌HusseinCha-layan。彪馬之前收購的Tretorn也是運動品牌。為什么這一次決定收購一個獨立的時裝品牌?彪馬幾乎沒有這方面的運營經驗。
蔡特:現在的彪馬已經是法國最大的奢侈品供應商和零售商PPR(巴黎春天)集團中的一員了。PPR旗下擁有GUCCI、YSL等多個奢侈品品牌,可以說對時裝品牌的經營很有經驗,借助PPR的資源來經營HusseinChalayan對彪馬來說并不是問題。
當前閱讀:時尚與運動的合謀:彪馬動感生活方式
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